Flexleasing hos H.C. Andersens Billeasing ApS

Begrebet flexleasing er i egentlig meget simpelt at forstå. Flexleasing er finansiel leasing med en længere række fordele, som den danske lovgivning har åbnet op for.

Helt forenklet betyder det, at du har mulighed for kun at betale forholdsmæssig-/periodeafgift. Det betyder, at du betaler en lav procentvis del af registreringsafgiften pr. måned, og derved  ved indregistrering af bilen. Det er her import fra bl.a. Tyskland og Sverige kommer ind i billedet.

Når du flexleaser opnår du lavere leasingydelse over tid. Tegnes leasingaftale fx over 12 mdr. og leasingtager efter udløb af de 12 mdr. ønsker at forlænge leasingaftalen, beregnes ny leasingaftale ud fra et nyt afgiftsgrundlag, hvilket giver en lavere leasingydelse pga. den over tid faldende registreringsafgift.

Derudover er kapitalbindingen i bilen langt mindre end ved køb, og du kan derved sætter dig bag rattet på drømmebilen for langt færre midler.

Står du og overvejer om du skal købe eller flexlease din næste bil?

Det kan være svært at navigere i bilmarkedet i forvejen, men nu hvor flexleasing vinder frem, er der pludselig endnu mere at tage stilling til. I sidste ende handler det om, at finde den løsning, der tilgodeser dine behov og ønsker på bedst mulig vis.Der er særligt 3 ting du skal overveje for at finde ud af, om det bedst kan betale sig at flexlease eller købe i din situation.

Hvis du er ny til flexleasing, og fortsat ikke ved om det er for dig, så anbefaler vi dig at du lige bruger 5 minutter på at læse nedenstående artikel.

→ Læs artiklen “Køb eller flexleasing? Det skal du gøre dig af overvejelser.”

Hos H.C. Andersens Billeasing ApS har vi eget showroom med biler til omgående levering, men hele pointen ved flexleasing er, at bilerne importeres fra udlandet. Nu skal vi forklare hvorfor.

For at kunne udnytte forholdsmæssig-/periodeafgift, for derved at kunne dele registreringsafgiften op i en lav procentvis del pr. måned, skal bilen købes uden afgift.

Heldigvis kommer bilerne i udlandet med de helt store udstyrspakker – og det er godt for dig.

Det betyder også, at vi sammen kan finde den helt rette bil til dig i udlandet, baseret på dine behov, ønsker og budget. Når den rigtige bil er fundet, udregner vi tilbuddet og ved accept køre vores importører afsted og henter bilen hjem.

Vi har egne tysk/svensk talende importører siddende i huset, der både henter bilen, forhandler priserne og sikrer at bilerne er i orden. Det er til fordel for både din og vores sikkerhed.

Hos H.C Andersens Billeasing ApS anvender vi primært mobile.de (tysk) og bytbil.com (svensk).

→ Læs artiklen “Sådan foregår import”

På det danske marked er flexleasing blevet meget populært. Som bier om en honningkrukke møder du derfor mange flere udbydere og med dem en lang række forskellige tilbudstyper og prisopsætninger. Du vil sikkert opleve, at ikke to leasingtilbud er sat ens op. Derfor skal du vide, præcis hvad du bør fokusere på, når du sammenligner tilbud, inden du træffer dit valg.

Er du det mindste i tvivl herom, er du meget velkommen til at kontakte H.C. Andersens Billeasing ApS. Vi tilbyder gratis og uforpligtende rådgivning, således at du, som leasingtager, sikrer dig en sund aftale.
 

Den store faldgruppe vi ser hos nogle leasingselskaber

 
Restværdi og afskrivning… Læs med omhu.

Desværre opererer nogle leasingselskaber med helt skæve afskrivninger. Det ses oftest hos selskaber, der slår sig på prismatch og for billige priser. Det er fantastisk, når du tegner aftalen, men knap så sjovt når aftalen udløber.

Der er som sådan ikke noget i vejen med prismatch i sig selv. Der er til gengæld noget i vejen med den måde, som nogle leasingselskaber udnytter begrebet på. Det sker desværre, at leasingselskaberne sætter en urealistisk skæv restværdi på din aftale. Det betyder, at din bil bliver billigere pr. md. og i førstegangsydelse. Fedt, ikke? Det virker jo alt sammen rigtig godt, indtil du skal af med bilen. Det er også her vi ser, at du ikke får hjælp til at komme af med bilen, fordi selskaberne på forhånd ved, at du står med et stort tab.

 

Eksempel: Du leaser en bil til en værdi af 500.000 kr. Vi sætter en realistisk afskrivning i tilbuddet og rammer en restværdi på fx 400.000 kr. Leasingselskab X giver dig et andet, billigere tilbud. Tilbuddet udarbejdes ud fra en restværdi på 450.000 kr., og er derved billigere her og nu. Desværre for dig når du sælger, hvor bilens reelle restværdi er 400.000 kr.

Det betyder, at du indestår med en gæld på 50.000 kr., som du bliver faktureret for af leasingselskabet. Vælg derfor dit leasingselskab med omhu.

→ Er du i tvivl om noget? Kontakt os her

Når du læser tilbud på flexleasing, skal du især fokusere på:

1) førstegangsydelsen
2) den månedlige ydelse
3) restværdien og
4) bilens pris

De fire beløb er alle lige vigtige.

 

1) Førstegangsydelse

En førstegangsydelse består af en procentdel af bilens pris og indeholder normalt nedskrivning på bilens restværdi. Hvis du lægger en højere førstegangsydelse, dog maks. 30%, får du en lavere restværdi. Du skal være opmærksom på, at langt de fleste biler i løbet af leasingperioden taber en vis værdi. Derfor er det vigtigt, at bilen hvert år nedskrives til et realistisk niveau. Får du et tilbud, så husk at spørge om, hvor meget af førstegangsydelsen, der går til nedskrivning på bilens restværdi.

 

2) Den månedlige ydelse

Den månedlige ydelse består primært af afgifter til staten, som jf princippet om flexleasing betales i procent pr. måned af det fulde afgiftsbeløb. Denne procentsats fastlægges ud fra bilens alder, og er pt:

• 2% pr. måned de første tre måneder af bilens levetid
• 1% fra 3 til 36 måneder
• 0,5% efter 36 måneder

Dette betyder, at det altid er mest fordelagtigt at flexlease biler, som er ældre end tre år.

Derudover består den månedlige ydelse af administration af leasingaftalen, finansieringen af bilen samt evt. nedskrivning.

 

3) Restværdien

Restværdien er det beløb, bilen skal videresælges til efter endt leasing. Hos H.C Andersens Billeasing ApS rådgiver vi altid, så restværdibeløbet reelt afspejler en realistisk markedspris.

Du skal have for øje, at hvis restværdien i ét leasingtilbud er sat til at være 50.000 kr. højere end i et andet i øvrigt tilsvarende tilbud, så er aftalen altså reelt 50.000 kr. dyrere for dig. Det er svært at spå, især om fremtiden, og derfor også vanskeligt at fastlægge, hvor meget bilen er værd om 12 eller 24 måneder.

 

4) Bilens pris

Du kan finde bilens pris i dag ved at lægge førstegangsydelsen ekskl. moms sammen med restværdien ekskl. moms. Det giver dig den nuværende pris på bilen, hvis førstegangsydelsen vel at mærke er 100% nedskrivning. Prøv så derefter at sammenligne bilens nuværende pris ekskl. moms med markedspriserne ekskl. moms på f.eks. www.mobile.de.

Ligesom du naturligvis kan stille krav til os, stiller vi også krav til dig. Før vi indgår en leasingaftale med dig, skal du kreditgodkendes.

Vi stiller forskellige krav afhængig af, om du er privatperson eller ønsker at lease en firmabil.

I korte træk kræver flexleasing kreditgodkendelse, forhåndsgodkendelse og forsikringsgodkendelse.

→ Her kan du se hvad kravene er for både private og erhverv

Vi oplever, at der er mange der bliver intimiderede af tanken om, at bilen skal sælges igen ved endt aftale. Står du med ansvaret alene, eller er der hjælp at hente? Det er forskelligt og afhænger af dit leasingselskab.

Synes du at det kan virke lidt besværligt at bilen skal sælges igen, når ens leasingaftale slutter? Den bekymring vil vi gerne fjerne hos vores kunder.

Hos H.C Andersens Billeasing ApS gør vi alt hvad vi kan, for at vores kunder skal have en god oplevelse med videresalg af bilen. Det skal være en smertefri og nem process, som vi er sammen om.

I korte træk, så kontakter vi dig 3 måneder før. Hvis du klikker på artiklen herunder, kan du se hvordan vi skiller os ud og hjælper vores kunder med en smertefri salgsprocess.

→ Læs artiklen “Sådan hjælper vi vores kunder, når leasingaftalen slutter”